Meleg van. Június van. Csoda?
Ennek örömére hagyományőrzés jelleggel dózerolunk ide egy kis zajló jeget, mely között/felett/mellett szintén lehet evezni kajakkal. Itt azonban most másról lesz szó, nem a HSZ-tiltásokról: jégzajlás a Dunán 2012-ben, egy kis fantáziaturbósító videófilmmel...
Add a commentBővebben: Jégzajlás a Dunán --- 2012 február (röpke lélekemelő videó júniusra)
A fenti valóságot félretéve: a kanadai Québecben
direkte várják, hogy jöjjön a jég és jöjjön a több évtizedes múltra
visszatekintő karnevál, azon belül az az embert próbáló verseny,
amely kezdete a múlt jéghideg ködébe vész.
Először is néhány szó magáról a karneválról. Az esemény két héten
keresztül tart, január végétől február elejéig. A rengeteg szabadtéri
program és viadal mellett, amelyeken mind-mind amatőrök
küzdenek meg egymással találunk egy igazi vízi versenyt is.
Sőt, az évek múltával mindjárt többet is.
Idén már az 58. karneválra kerül sor, amely a város, illetve a benne élők hagyományait őrzi, ápolja. Mint ilyet, az emberek a végtelenségig a magukénak érzik mindazt, ami ebben az időszakban nem is kicsi városukban történik. Az itthoni szemmel leginkább túrakenunak vagy túraevezősnek nevezhető hajók versenye már az első karneválról sem hiányzott, azóta is annak legnagyobb érdeklődéssel vár viadala.
{youtube}0M4W4WNdoxw{/youtube}Igaz, a kezdeteknél még csupán a Québec és Lévis közötti oda vissza volt a verseny távja, amely 3,2 kilométeres utat jelent. Azóta viszont az idő múlásával már a városon kívülre, távolabb eső települések is célállomások lettek – három versenyt rendeznek, különböző célállomásokkal –, de az már tényleg a legbátrabbak, legerősebbek, legrátermettebbek és legelszántabbak küzdelme. Igaz, veszélyeket a hagyományos verseny is rejt. A jeges vízben, jégtáblák között kell lavírozni és megjárni a túlpartot oda-vissza. Ha vizes rész jön, akkor evezni kell, ha jégtábla, akkor ki kell rángatni a hajót és a jégen kell húzni-vonszolni.
A történet ott kezdődött, hogy Québec és Lévis között nem volt híd, így
az összeköttetés a vízre korlátozódott. Nem is volt addig gond, amíg jó
volt az idő, a St. Lawrence folyó be nem fagyott. Jött azonban a tél,
vele jött a hideg és a fagy, a folyón való átkelés egyszeriben
veszélyessé és majdnem lehetetlenné vált. Igen ám, de ettől az élet még
önmagában nem állhat meg.
Az érintett hajóknak rendszeres időközönként versenyt rendeztek, a
győztes jutalma pedig az volt, hogy munkát kapott. Igen, nem tévedés,
munkát kapott az első helyezett. Persze, járt az erkölcsi elismerés is,
a győztesnek kijáró jóleső, „magam mögé utasítottam a riválisokat”
érzés, de a cél mégiscsak az volt, hogy a legjobb hajó legénysége munkát
szerezzen, ezzel pedig egzisztenciát biztosítson saját maga és családja
számára. A lehetetlen körülmények ellenére a postai, egyéb csomag vagy
éppen személyszállítás onnantól kezdve az ő privilégiumuk volt.
Legalábbis a következő versenyig.
A régóta várt jégzajlás mindenkori bemelegítéséről olvashatunk itt. Folyamatosan gyűjtjük azon tapasztalatokat, melyek mindenki számára megfontolandók lehetnek, de nem felszerelés és márkák, egyebek szintjén, ahhoz más információforrást kell keresned.
Az éppen aktuális jégzajlásról szóló képet ITT nézhetitek meg, melynek a magyarázó ábrája itt található: --jelmagyarázat--
Legutóbbi ,,teljes jégzajlásos'' evezéseink alkalmával 6 órás menetidő volt a szentendrei Papp-szigettől a Batthyány térig.
A Hidroinfo honlapja szerint nyomon követhető a levonulás, teljesen rá lehet bízni magunkat az előrejelzésekre, mert egy nagyon komoly munka van ott valahol a háttérben, a vízi szakemberek értik a dolgukat.