Kraken Kraken

Lengések

Ha valahol elbillen valami, akkor többnyire elborul, kivéve, ha az egy macska. De maradjunk inkább a tárgyaknál! Ha a tárgy ki van kötve valahova, akkor nem borul, a kötél meggátolja, visszabillen. Ha leng a tárgy, akkor nyomaték hatására belendül és folyamatosan leng egy ideig egy tengely körül. Ha gumikötélen leng, akkor pályája ,,nyúlik'' is. Ha vízen van a tárgy és billenő nyomaték éri (pl. oldalról átcsap kajakodon egy törőhullám), akkor --- tekintettel arra, hogy a hajó mechanikailag egy lengő tartó --- lengeni kezd a fentiek bonyolultságán túl még komplikáltabban. Igen ám, de milyen és hányféle nyomaték hatására? Itt kezd eldurvulni a helyzet, ráadásul mindez hozzájárul az összellenállás növekedéséhez, így egyáltalán nem mindegy, melyik nyomaték hatására hogyan viselkedik a héj.
Legelső tárgyaláskor vehetjük a billenő nyomaték után a merülő lengéseket, majd a bukdácsoló lengéseken át eljuthatunk a harántirányú lengésekig, végül a csellengésig (kacsázásnak is hívják), mely utóbbi egy függőleges tengely körül történik, hozzájárulva az iránystabilitáshoz vagy a szlalomképességhez. Mellékesen ez az egyetlen lengés, amely csak haladó hajótestnél figyelhető meg, amikor hosszirányú mozgásban vagyunk kajakunkkal.
Úgy képzelhetjük el mindezt egyszerűen, hogy a hajótesten (vagy a közelében) van néhány átmenő (vagy kitérő) egyenes, melyek helyzete, dőlésszöge állandóan változhat, és ezek körül bizonyos (szintén változó) nyomaték hatására kialakulnak a lengések. Ezeket pedig még modellezni is lehet, álomszerűen sikeres szimulációkkal.
Szűrők
Lengések kategóriában lévő cikkek listája
Cím Közzététel dátuma Találatok
Billenő nyomaték 2016 02 02. Találatok: 515
Merülő lengések 2012 03 21. Találatok: 5136
A hajók, kajakok lengései 2012 03 21. Találatok: 4663
Bukdácsoló lengések 2012 03 21. Találatok: 4335
Harántirányú lengések 2012 03 21. Találatok: 4444
Kraken Kraken
  • Gantry
  • Features
  • Particles
  • Join
Powered by Gantry Framework
Copyright © 2007 - 2021 RocketTheme LLC
Kraken Kraken
  • . .
  • Hajóépítés
      • Back
      • Hajók elmélete
          • Back
          • Hajószerkezettani alapok
              • Back
              • Nevezetes pontok, vonalak, síkok, térfogatok
              • Nevezetes arányok, teltségek
          • Hajószerkezettan haladó szinten
              • Back
              • Kormányozhatóság, iránystabilitás
              • Stabilitás
              • Sebesség, ellenállások
              • Lengések
              • A hajók szilárdsága
          • Hajószerkezettani tárgymutató
      • Technológiák
      • Anyagok, szerkezetek
      • Kajaklapátot szeretnél?
      • Hajózás és hajógyártás
      • Hajóépítés
  • tengerikajak.info
      • Back
      • Vendégkönyv
      • Keresés
      • FAQ
      • Kapcsolat
      • Letöltések
      • Galéria
      • Tartalomjegyzék
  • Minden, ami kajakozás
      • Back
      • Hírek, új írások
      • Navigációs térképek
      • Meteorológiai térképek
      • 2007-től napjainkig...
      • Kalózfutam / Piraterun
      • Érdekességek tengerek, hajózás témában
      • A tengeri kajakozásról kezdőknek
      • Mentő- és biztonságtechnikai eszközök
      • Az álmok valóra válnak
  • Anomáliák
      • Back
      • Természetvédelem körüli anomáliák
      • Válogatott tanulmányok, pellengérre állítások
      • Globalista konzumidiotizmus
      • Idegenforgalmi anomáliák
      • Extrémadó és egyéb anomália
      • Támadások vízitúrázók ellen, lopások
      • Hajózási Szabályzat kicsapongásai